KC-rollenkettingkoppeling
KC-rollenkettingkoppeling
KC-rollenkettingkoppeling
KC-rollenkettingkoppeling
KC-rollenkettingkoppeling
KC-rollenkettingkoppeling

KC-rollenkettingkoppeling

KC-rollenkettingkoppeling

De KC-rollenkettingkoppeling is een soort flexibele koppeling zonder elastische elementen, die eenvoudig en compact van structuur is, economisch in kosten en een goed compensatievermogen heeft.

Video



Beschrijving


Het bestaat hoofdzakelijk uit twee halve koppelingen (kettingwielnaven) met tandgroeven, een gemeenschappelijke dubbele rij rollenketting en een buitenafdekking (kettingafdekking) ter bescherming van de ketting en het vet. Het koppel wordt overgedragen doordat de ketting aan beide zijden in de tandgroeven van het tandwiel zit. Het belangrijkste voordeel ligt in het vermogen om grote radiale verplaatsingen, hoekverplaatsingen en bepaalde axiale verplaatsingen tussen twee assen effectief te compenseren. Het heeft relatief lage vereisten voor instAlleatie en uitlijning en is handig voor instAlleatie en onderhoud. Tegelijkertijd heeft het een breed scala aan koppeloverdracht en is het geschikt voor toepassingen met gemiddelde en hoge snelheid, middelgrote en kleine krachtoverbrenging (zoals pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden en andere algemene machines). Opgemerkt moet worden dat het regelmatig gesmeerd moet worden om de levensduur van de ketting te behouden en niet het vermogen heeft om trillingen te bufferen en te absorberen.


PRODUCTeigenschappen


1. Eenvoudige en compacte structuur
Het bestaat uit twee halve koppelingen (kettingwielnaven) met tandgroeven, een gemeenschappelijke dubbele rij rollenketting en een afgedichte buitenmanTel.
Het heeft geen complexe elastische componenten, een klein aantal onderdelen, een compact totaalvolume en is eenvoudig te integreren in apparatuur.


2. Sterke verplaatsingscompensatiecapaciteit
Radiale compensatie‌: de maximale radiale afwijking tussen de twee assen mag 1 mm bedragen (de specifieke waarde verschilt per model).
Hoekcompensatie ‌: Ondersteunt asafbuiging Hoek ≤1° (typische waarde).
Axiale compensatie: kan zich aanpassen aan de uitzettings- en krimpverplaatsing aan het asuiteinde, meestal ongeveer 1% van de asdiameter.


3. Ongebufferde trillingsabsorptie
Zuivere mechanische maasstructuur, zonder trillingsdempende of bufferende functies.
Beperkingen‌ : Niet geschikt voor hoogfrequente stootbelastingen of scenario’s voor precisietransmissie die gevoelig zijn voor trillingen.


4. Economisch en praktisch
Lage materiaalkosten (stalen velgen + standaard kettingen).
Het is gemakkelijk te verwerken en te monteren, met lage onderhouds- en vervangingskosten, waardoor het geschikt is voor kleine en middelgrote apparatuur met een beperkt budget.


5. Breed koppelaanpassingsvermogen
Het bestrijkt het middelgrote en kleine koppelbereik en is geschikt voor algemene industriële apparatuur zoals ventilatoren, waterpompen, transportbanden en compressoren.


6.Regelmatig onderhoud van ‌ is vereist
Afhankelijkheid van smering: De ketting moet regelmatig worden gesmeerd met vet (zoals vet op lithiumbasis) om slijtage te verminderen.
De functie van de beschermhoes ‌: De buitenhoes kan stof voorkomen en smeerolie vasthouden, waardoor de levensduur van de ketting wordt verlengd.
Onderhoudscyclus: Het wordt aanbevolen om de smeringsconditie elke 3 tot 6 maanden te controleren of aan te passen aan de werkomstandigheden.


7. Hoge instAlleatiefouttolerantie
De uitlijningseisen voor de as zijn relatief laag, waardoor een bepaalde instAlleatieafwijking mogelijk is en de problemen bij het debuggen worden verminderd.


PRODUCTparameters


Als u geïnteresseerd bent in onze producten, kunt u ervoor kiezen om uw informatie hier achter te laten en zullen we binnenkort contact met u opnemen.